Închiderea economiei la începutul pandemiei COVID-19 și restricțiile economice ulterioare au contribuit indirect la degradarea situației economice mondiale. Nivelul anormal al cererii din perioada respectivă a determinat multe companii să-și formeze stocuri consistente care se dovedesc o problemă acum, când cererea a revenit la niveluri realiste. Decalajul dintre oferta existentă și cererea reală generează distorsiuni semnificative pe piață.Citește în continuareÎnchiderea economiei și efectul Bullwhip
Dobânzile la credite explodează în 2023, pe măsură ce indicatorii BNR se apropie de 10%. Valorile indicatorilor Robor sunt deja, de câteva luni, la o valoare de circa 8% și IRCC crește constant, urmând să se apropie de 8% în cursul trimestrului 4 din 2022. Știrea zilelor trecute a fost că, de la 1 octombrie,…Citește în continuareDobânzile la credite explodează în 2023
Piața imobiliară este în impas
Piața imobiliară a ajuns într-un impas greu de depășit. Criza economică și scumpirea creditelor afectează puternic această piață. Efectele vor putea fi combătute doar pe termen mediu și lung. Deteriorarea principalilor indicatori macroeconomici face ca deblocarea vânzărilor de locuințe să fie improbabilă în viitorul apropiat.Citește în continuarePiața imobiliară este în impas
Ethereum a făcut una dintre cele mai îndrăznețe mișcări din universul Blockchain, a schimbat protocolul pe baza căruia funcționa. Prin fuziunea cu Beacon chain, rețeaua a făcut trecerea de la protocolul proof-of-work la unul proof-of-stake. Au trecut doar câteva zile de la fuziune și deja se văd efectele majore ale acesteia, consumul estimat de electricitate s-a prăbușit și minerii din rețeaua Ethereum au constatat că nu mai au ce face cu plăcile GPU. Cu siguranță vor urma și alte efecte.Citește în continuareEfectele fuziunii Ethereum în economia mondială
În S1(semestrul întâi) al anului 2022 s-au livrat un număr record de autoturisme electrice. Aceste rezultate foarte bune confirmă că piața se maturizează și că motorizările pe combustie au un viitor limitat. Conform datelor unui studiu Canalys, livrările de autovehicule electrice au ajuns la un volum care acum câțiva ani părea imposibil de atins. Această…Citește în continuareÎn S1 s-au livrat un număr record de autoturisme electrice
Cererea de muncă anunță recesiunea
Cererea de muncă neașteptat de ridicată este interpretată de mulți drept un semn bun pentru economie. În realitate, aceasta ne anunță că suntem cu un pas în recesiune. Orientarea firmelor către capitalul uman este un indicator cert al faptului că, pe termen mediu și lung, acestea pariază pe scăderea cererii de produse și servicii.Citește în continuareCererea de muncă anunță recesiunea
Subvenția scumpește Dacia Spring
În ultimul an și jumătate, Dacia a scumpit de mai multe ori prețul autoturismului electric Spring în România. Explicația este una extrem de simplă, România oferă cea mai mare subvenție pentru achiziția de autoturisme electrice din Uniunea Europeană. Aceasta este de circa €10.000 sau cel mult 50% din valoarea autoturismului și face ca, și după mai multe scumpiri, Dacia Spring să fie accesibilă în România.Citește în continuareSubvenția scumpește Dacia Spring
Ministrul Muncii a făcut săptămâna trecută o declarație care în alte țări l-ar fi costat postul. Acesta a declarat că angajații part-time care lucrează cu salariul minim nu au cum să se descurce financiar. Prezumția sa fiind că ei primesc o parte din salariul la negru, deci nu-și plătesc taxele la stat. Citește în continuareSunt angajații part-time experți în evaziune?